Nina ｘ幸福重點整理

原文於2007/07/13發表



高雄天氣晴朗好天氣時，幾乎都會有美麗的夕陽和晚霞。中山大學的西子灣與中山文院後的後山，自然而然地就是人們欣賞這美景的好地方之一。

往中山後山騎去，其實有好多地點可以讓人觀賞海景和夕陽，有必須穿越些許雜草才能到達的祕密小地，也有著彎彎小路旁，隨性而成的觀景台。無論何處，都是朋友聚會或是情侶約會的好地方。

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一直以來很愛湛藍的天空，但也著迷於因光線變化而有著不同色彩的天空美景。每一次每一次，收下眼前的美麗的同時，都要感嘆著自然的美麗與奧妙。

原文發表於2007/01/15


我的火車微笑319～高雄（14：12）→新市。

交完期末報告，坐在書桌前，突然發現許久自在、悠閒地外出走走了。偶爾和S在高雄走走看看，還是少了那點fu，遠離城市放空的自在。

車次查了又查，唉呀～隨便想了想，抓起了背包就出了家門囉～選了個還不到家，但又離開城市一小段距離的台南縣「新市」。區間車晃啊晃的，人潮上上下下，看著火車經過愛河，這個即將離開高雄市區的記號，心情上有了點激動。搖啊搖，經過了大湖站，瞧見了一小片花海，「回程來這裡走走吧」心裡這麼想著。

台南站後的兩站就是「新市」，火車停了下來，不遠的地方竟有幾區向日葵花海。問了火車站站長，得到有點冷漠的回應。去小7蓋章時，問了問男店員，詳細的跟我講了路線（註）：）真是有7-11真好！順道在路邊攤買個胡椒餅，一邊走一邊吃，約20分鐘的路程很快就到了。

每次有朋友到麻豆，我幾乎都會提議到總爺糖廠來走走。

過年和順子約了吃飯，飯後去買了火車票、到黎明看看後，便到這裡來走走看看。一方面我也是想碰碰運氣，看之前在整修的紅樓辦公室好了沒。


從大門口進到糖廠，首先映入眼簾的便是這個古老的蒸氣火車頭。已退休好久的老火車頭，靜靜地也在這裡待了許多年頭了，記得小時候來這裡，每次來也都會來看看火車頭。


糖廠裡在兩處擺放著石車，旁邊立著介紹牌。過去用來壓榨甘蔗用的石車，現在幾乎看不到有農家使用了吧。只有在這個地方，藉由這樣的呈現方式來多一點知識。

第二天一早，吃完早餐後的第一個活動便是參訪老街及巴洛克式的建築。在興中路與中山路街道兩旁的店鋪立面，都可看見洗石子、有著繁複線條與精緻浮雕的裝飾，一般稱為巴洛克式建築。


在現今的麻豆老街上，其實已佈滿了適家，現代花花綠綠的招牌及廣告遮蓋住了舊時建築物所散發出來的美，仔細觀察你才能發現那些藏在招牌、廣告背後的斑駁的殘影。電姬戲院是在老街上唯一可以完整地看出其原先風貌的建築。

雖然戲院之擁有者的後代並未善加維護，但我卻慶幸著從我對這建築有印象以來，至今仍未有商家進駐，讓它仍能佇立在老街上，靜靜地訴說著曾經走過的歷史。
 

戲院的售票口。

DAY1　2006/09/09
7:10-11:30台北—麻豆　集合地點松江路125號（味全大樓）
11:30-12:50麻豆商圈發展協會簡報商圈推動情形並招待午餐（北環路南湘村餐廳）
13:00-14:50真理大學台灣文學館、白宮會館、林家古厝、鹹菜巷
16:30-17:50參拜關帝廟閩埔合捐建廟石碑
18:00-18:20進駐麻豆五王廟香客大樓辦理check-in請記得攜帶個人盥洗用品喔!
18:30-21:00麻豆扶輪社主辦高苑科大麻豆文人風采（莊永清老師主講）晚餐：松子日本料理店
21:00-21:30步行藍色階燈下，體驗鄉村夜晚…返回五王廟香客大樓

DAY2　2006/09/10
       ~7:20麻豆代天府五王廟天堂地獄

走馬瀨農場　http://www.farm.com.tw/e-tsoumali.htm
地址：台南縣大內鄉二溪村唭哩瓦61號
電話：06-5760121~3 06-5760280~4 / FAX：06-5760282
交通資訊　http://www.farm.com.tw/map.htm
　　　　　http://www.farm.com.tw/e-tsoumali.htm


最近因為二姨從智利回國，難得回來一趟（上次回來是五年前…），趁著五姨和六姨也放假，我也剛好回家，我們就一起出去走走看看，本來要去新化的中興林場的，讓我很期待，不過因為清晨下了點雨，所以我們就改變計劃前往走馬瀨農場。

走馬瀨農場的占地廣大，是台北大安森林公園的四倍大…也太大了吧。農場裡規劃的園區滿多的，，主要是以休閒農業為主要的觀光主題。因為我們一行人只是去散步，所以也沒有要很認真的逛…哈哈。後來我們去觀賞了走馬瀨農場的秀場表演，內容約45分鐘，還不錯啦。只不過我在那裡被蚊子和蟲咬了很多口，到現在腳都還很癢

星期二和阿姨們及弟弟約在台南要去吃飯，從高雄搭火車北上的我，趁著離約定的時間還有一些，就在也為自己在台南火車站留了些紀錄。

雖然我偶爾回家也是搭火車回家，不過都是坐到善化站下車，台南站只是一個經過點而已，在我的印象裡啊，每每在善化站搭車時若遇上很多搭車的人潮，到了台南站必定會有許多人下車，同理，從高雄北上時也是如此。

台南火車站日據時期稱為台南驛，最初之站房興建於一九00年(清光緒二十六年，日明治三十三年)五月，為一洋風式樣之建築。

台南火車站的門廊正面入口為三個圓拱門洞，兩側入口為弧拱門洞，三個入口均有出簷甚深之而庇，由托架承挑，雨庇之邊緣為圓珠飾帶。

門廊於轉角兩側各開有一圓窗，正面之窗設有雨庇，兩側則無。門廊為平頂，屋簷有管飾，並於中央處略為高超成為山形壁(gable)之女兒牆，上有精緻之浮雕裝飾，其圖案中央為大圓珠，兩側為花草紋樣。